产品分类 更多>>
产品介绍一、快速冷却装置简介为了加快汽轮机停机后的了冷却速度，缩短停机后的冷却时间，该系统采用利用通热空气的方式，在汽轮机停机后的高温阶段，输送350℃左右干燥结晶的热空气，并保持与汽缸内壁已定的温差，由高温阶段的小流量逐渐输送至低温阶段多的大流量热空气。通过对汽轮机冷却过程中汽缸应力变化的监视，发现高温干燥洁净的热空气对其生产的热充饥和应力产生的破坏极小，是十分安全的。整个系统以安全、、为目的，精心设计，利用空气压缩机输送气源，经油水过滤器过滤后，有二套空气电加热将压缩空气加热到一定温度输送到集气箱，然后送入汽轮机哥哥冷却部位。为便于灵活操作和控制，在中间管路中安装了控制阀门，压力、流量、温度显示装置，随时调节温度和流量，再配合汽轮机应力监视，在规定范围内按比列降低汽缸温度，达到快速冷却的目的。产品属性电加热元件 根据不同参数的汽轮机组通风冷却所需热空气的温度不同，该装置的电加热元件的功率为50~240Kw，每单支电热管均为不锈钢保护套管，其具体参数为：直径（mm) 长度（mm) 电压（v) 功率（Kw) 绝缘电阻（MΩ) 耐压程度20 1500 220 1.5～4.5 ≥50 1500v/min采用Y型接法，电热元件较高表面温度500℃。更换电热元件时只需要把固定电加热元件的螺栓松开抽出即可更换。其他说明 汽轮机快速冷却装置一般需靠近汽轮机安置，这样有利于管路的连接安装和温度的自动控制。高压缸冷却空气由自动主汽门钱疏水管导入，经高压缸排汽管逆止门前疏水管排出。中压缸冷却空气由中压调节门前（或后）疏水管引入，经中低压缸间导汽管上的孔口排出，或通过凝汽器真空破坏门排出。中压缸的排气亦可通过末级抽汽管逆止门前的疏水管排出。控制柜配备380V,50HZ的电源，总功率为80-240Kw，再连接有关电路、气源管道。 交易说明欢迎来电、致函、面谈合同所有细节
